仓储管理解决方案
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有研究表明，社会物流总费用占GDP的比重每降低1个百分点，就能为我国工商企业节省超过9000亿元的费用。
2019年我国社会物流总费用占GDP的比重为14.7%，横向比较仍然高于发达国家。
2019年我国公路货运以整车运输和零担运输为主，整车运输市场收入占到公路运输整体收入的62.2%，其次是零担运输，市场收入占比为24.2%，持续增长的公路整车货运需求，为公路整车运输的发展奠定了基础。
肯锡全球研究院发现，整车运输的效率低且数字化程度较低，企业规模小，在行业数字化指数表中，运输和仓储类别排名较低也反映了这点。整车运输的智慧物流数字化转型将会是运输行业转型升级的重要突破口，通过新技术新模式进行整合，能够形成巨大的产业链。
营改增之前，物流行业的税种属于营业税，企业纳税金额按照开票金额和营业税税率计算，营改增之后，企业增值税的纳税额由销项税额减去进项税额，进项税发票必须经过税务机关验证后才能抵扣。
对于物流行业来说，油、ETC、司机劳务等进项发票难以取得，导致企业增值税进项抵扣缺口大，增值税税负压力大，虚开发票、买票的风险明显增大，企业面临着缴纳滞纳金和罚款，甚至是刑事责任的风险。
网络货运数字中心，大力发展数字经济，利用互联网、物联网、大数据、 区块链 、人工智能等技术的深度融合，通过数字经济新业态，促进产业融合发展。
阿帕数字有限公司推出的阿帕WMS仓储管理解决方案能够有效解决上述问题。
目前，阿帕数字的智慧物流网络货运解决方案已在兰州金昌、天津东疆、全国400多家大中型企业或园区等多个项目中落地实施。
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