“共和国长子”的数字化转型之路

中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”)前身为第一汽车制造厂,成立于1953年,新中国第一辆卡车和第一辆轿车均诞生于中国一汽,被称为“共和国长子”。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销量始终位列行业第一阵营。2019年,中国一汽实现营业收入6200亿元,利润440.5亿元,位居《财富》世界500强第87位。

在“新基建”国家战略的引领下,中国一汽结合新时代、新一汽、新红旗的发展需要,计划构建统一的混合云作为集团数字化转型的云底座,支持微服务、容器等高阶服务部署,满足一汽企业办公、数字化营销、车联网、智慧出行等业务部署要求。最终,中国一汽选择华为云作为数字化转型伙伴。

业务挑战

业务挑战

  • 云平台缺乏统一管理,运维能力不足

    随着业务的不断扩大,出行服务、车辆远程控制等数据也越来越多,在本地城市构建数据中心的模式成本过高,难以为继。且应用需要在本地设备和公有云之间无缝迁移。
    随着业务的不断扩大,出行服务、车辆远程控制等数据也越来越多,在本地城市构建数据中心的模式成本过高,难以为继。且应用需要在本地设备和公有云之间无缝迁移。
  • 研发人员办公效率有待提升

    中国一汽研发总院有数千名员工,担负着集团核心研发任务。如何保证研发人员之间的高效协同,是一汽要解决的问题。
    中国一汽研发总院有数千名员工,担负着集团核心研发任务。如何保证研发人员之间的高效协同,是一汽要解决的问题。

使用的华为云产品服务

华为云Stack
华为云Stack是位于政企客户本地数据中心的云基础设施,为政企客户提供在云上和本地部署体验一致的云服务。 系列化版本满足传统业务云化,大数据分析与AI训练,建设大规模城市云与行业云等不同业务场景的客户诉求。
FusionAccess桌面云
华为云Stack面向政企数字化办公场景,基于云平台、桌面云软件Fusion Access及ISV伙伴提供的操作系统和办公应用生态提供Workspace云桌面服务。

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