业务挑战

业务挑战

  • 平台难以支撑高并发接入

    车联网平台涉及海量数据并发接入,包括车辆状态信息、位置信息、环境感知,人车行为数据等;车联网平台负载随着业务发展逐渐增大,难以承受高并发冲击
    车联网平台涉及海量数据并发接入,包括车辆状态信息,位置信息,周围环境感知、人车行为数据等,车联网平台负载随着业务发展逐渐增大,难以承受高并发冲击
  • 海量数据难以挖掘价值

    车联网汇聚了海量的数据,企业当前缺乏有效手段来充分挖掘数据的价值,让数据融会贯通,从而为企业的业务创新和运营的效率提升提供原动力
    车联网汇聚了海量的数据,企业当前缺乏有效手段来充分挖掘数据的价值,让数据融会贯通,从而为企业的业务创新和运营的效率提升提供原动力
  • 缺乏使能套件,开发效率低

    车联网应用开发缺乏和急需使能套件来降低开发成本和缩短上线时间,使应用快速开发、易于部署,简单管理而无须考虑基础设施、数据处理
    车联网应用开发缺乏和急需使能套件来降低开发成本和缩短上线时间,使应用快速开发、易于部署,简单管理而无须考虑基础设施、数据处理
  • 车联网安全难以保证

    车联网领域,涉及到各种车以个体为单位的差异化数据采集环境,复杂的网络传输环境,涉及到企业数据、车辆数据、用户数据等核心数据资产,尤其是车辆控制、辅助驾驶等场景,黑客攻击将直接威胁到人身安全
    车联网领域,涉及到各种车以个体为单位的差异化数据采集环境,复杂的网络传输环境,涉及到企业数据、车辆数据、用户数据等核心数据资产,尤其是车辆控制、辅助驾驶等场景,黑客攻击将直接威胁到人身安全

解决方案场景

乘用车车联网平台

车联网平台

车联网平台作为智能网联汽车云端底座,支撑TSP系统、新能源汽车国家与地方监控系统、政企客户车队管理、出行服务系统、国六监管系统等集成。新一代车联网平台实现车辆物理资产安全、可靠、高效地联接到云端转换成数字资产,以数据独立、生态中立的态度使能车企数字化转型

  • 网联使能 为汽车提供安全可靠联接,支撑亿级海量联接和百万级高并发;通过全球可达的华为云部署能力,满足车企业务全球化运营需求
  • 数据使能 通过对车况和驾驶行为等车辆大数据的采集与分析,在云上实现人和车的数字画像,通过精准车主驾驶行为及出行场景分析,使能智能内容分发和业务推荐
  • 架构使能 通过数据和业务分离结构,帮助车企掌控数字资产,汇聚第三方内容和应用生态,构筑以车企为中心的生态系统
  • 演进使能 车联网平台与V2X协同发展,从单车智能到车、路协同智能,使能未来智能交通,提升社会交通整体的安全性和效率

解决方案架构

车联网方案架构

基于华为云服务,构建面向联接的车联网平台,为企业和个人提供高安全、高性能、高可靠的车联网服务支撑;大数据分析和丰富的云服务助力企业实现业务创新,开放的架构易于对接外部系统,打通企业研、产、销各环节,帮助企业提升运营效率

架构优势

多协议支持

支持等多种车机协议,如JT/T808、NGTP、GBIT 32960、MQTT等;同时在云接入端提供插件式开发工具包,方便车载设备私有协议快速接入

性能突出

支撑数据连接实时接入,高速消息总线满足数据高效路由,分布式缓存支持海量并发读写,毫秒级响应保障服务质量和用户体验

接入安全

提供支持TLS双向证书认证,保障车辆接入安全

稳定可靠

云服务采用高稳定高可靠性设计,支持车联网系统基于策略弹性扩展,平滑扩容,轻松应对车辆出行高峰期对平台的冲击

客户案例

江淮汽车车联网项目

华为云助力江淮汽车打造第三代统一车联网平台,实现多种车型统一接入,弹性扩容。基于华为云提供的大数据和AI智能分析服务,江淮汽车将旗下移动出行品牌“和行约车”迁移上华为云,打造高可用、高安全的网约车业务,为用户提供安全、便捷的智联出行体验

福田汽车车联网项目

福田汽车联合华为云建立车联网平台,打通核心运营系统与工厂、上下游伙伴和客户的连接,整合了生产、销售、售后、物流、质量等全价值链数据。以车辆维修业务为例,车辆故障地址、环境、故障位置、救援路径等数据都能快速准确传回,救援过程全程可视,为近90万福田车联网车主提供安全出行服务

广汽三菱车联网项目

广汽三菱汽车基于华为云建设高可靠高并发的车联网平台,推出“车辆预测维护”、“远程防盗监控”、“多媒体娱乐”等30多种车联网业务,极大提升广汽三菱汽车用户的驾车体验

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