趋势分析

高速公路监控、通信、收费三大系统,为高速公路智能化奠定了坚实基础。高速公路不停车收费系统全国联网,更是将高速公路智能化推向了新的阶段,随着移动互联网、大数据、云计算等新一代信息技术的发展,将推动智慧高速发展

基于智能终端的智慧高速

利用ETC电子标签,基于移动终端的定位,信令数据获取动态交通运行信息,分析路网运行状态已成为重要手段。车辆终端化、智能化的发展,为未来信息获取、传递,甚至执行管控指令提供了重要基础

基于信息共享的智慧高速

无线通信网及路侧智能基站作为高速公路的基础设施,将车路交互平台,作为基本服务提供给公路出行者,是智慧高速公路的重要特征之一

基于“互联网+”提升高速公路的运营

将高速公路智能化、设施管理、用户出行和服务的需求互联,在市场化环境中优化服务能力

基于空间技术的智慧高速公路

智慧高速公路运用低空监控技术有效提升全断面事件发现、现场状态获取以及救援监测能力

业务挑战

业务挑战

  • 视频监控应用场景广泛,需要看得见、看得清

    由于各路段高速公路的设计、建设时间不同,各高速公路视频监控系统存在着差异。目前网络带宽有限,高清视频带来的高码率成为最大的推广瓶颈
    由于各路段高速公路的设计、建设时间不同,各高速公路视频监控系统存在着差异。目前网络带宽有限,高清视频带来的高码率成为最大的推广瓶颈
  • 联网收费需要同时兼顾偷逃管控、联网效率、用户体验

    随着取消省界收费站的落地实施,对收费业务带来更多的挑战。针对偷逃管控,需要做到打击逃费有法可依,有章可循
    随着取消省界收费站的落地实施,对收费业务带来更多的挑战。针对偷逃管控,需要做到打击逃费有法可依,有章可循
  • 智能交通由单一场景向融合场景交通服务发展

    目前交通管理大都基于单一静态场景,建设烟囱式系统,通过静态手工配置实现相关功能。智能交通场景,需要道路数字化和车路协同完成,实现辅助驾驶/自动驾驶能力
    目前交通管理大都基于单一静态场景,建设烟囱式系统,通过静态手工配置实现。智能交通下,需要道路数字化和车路协同完成,实现辅助驾驶/自动驾驶能力
  • 路网监测和应急处理智能化水平有待提高

    路网监控设备老旧,管理平台多而散,联网程度低,接入标准不统一,路网感知灵敏度较低
    路网监控设备老旧,管理平台多而散,联网程度低,接入标准不统一,路网感知灵敏度较低

解决方案场景

  • 高速公路大数据稽核

  • 高速公路视频云联网

  • 高速公路车路协同

高速公路大数据稽核

高速公路大数据稽核

基于视频智能分析,实现全网可视、高效执法、精准追逃

优势

云上业务快速开通

深度参与收费稽查业务,基于视频分析、视频采集、边云等技术,云服务方式实现收费稽查,实现业务快速上线与开通

性能提升

采用华为自研业界领先的芯片级加速、多维建模、联合检索等技术,大数据处理性能提升30%,车辆特征向量搜索性能提升20+倍,千亿条记录秒级返回,提升海量通行记录的稽核处理效率,让偷逃费无所遁形

数据底座实践多

业界实践较多,中国TOP 10+金融企业(占有率60%),全球TOP 50+电信运营商(占有率25%),中国平安城市建设(份额TOP1)(占有率30%)

持续演进

基于车辆特征训练开发平台,车辆特征识别模型训练由数周降低到数小时,对于新的车型及特征能快速构建起相关识别能力,边缘设备及业务统一管理,算法模型统一批量下发,极大简化系统运维

高速公路视频云联网

高速公路视频云联网

突破时间、空间限制,基于云服务实现视频PB级数据的采集与存储,为创新交通大数据提供数据基础

优势

视频图像信息资源库

对标准视频数据进行结构化处理,形成视频图像资源库,方便应用调用。利用云上资源,实现资源自动弹性,支持海量数据存储

视频智能算法,提升精度

充分利用线上视频智能分析算法,实现云上训练、云下推理,节省用户自研算法的研发成本,提高视频算法精度

边云计算节省带宽

利用边云计算方案,加速前端解析和预警能力

高速公路车路协同

高速公路协同

综合利用通信、融合感知、高精度定位等技术,实现人-车-路之间的高效协同,提升驾驶安全和道路通行效率,促进节能减排和便捷监管,支持向端云协同自动驾驶演进

优势

测端计算

完备的设备管理能力,实现设备全生命周期、高效管理

边侧计算

边、云协同全场景V2X服务,提升交通安全和效率,提供小于50ms的低时延网络,实现线上算法及时推送到端侧计算单元

云上计算

提供丰富的云上服务、算力支撑,车路协同平台支持数据开放性,可实现多数据集成,并提供5年以上的数据存储能力

解决方案架构

智慧高速解决方案

依托华为云视频服务、CDN、云基础服务、EI、IOT等服务,实现高速公路场景下,道路监控视频上云。基于大数据的计费稽查、车路协同等场景应用,满足各类高速公路业务智能化应用的需要

方案优势

端边云架构满足业务处理需求

利用端边运架构,可实现海量设备接入,边缘+云的算法自动更新,自动推送,算法训练更精准

智能化视频分析

支持人脸、车牌、车型、轨迹等智能化识别算法,满足高速公里对车辆、人员监控的需求

边云方案节省智能摄像头改造费用

基于边缘智能计算设备,实现云上训练的智能算法,自动推送到边缘侧,基于非智能摄像头的智能化改造,保障前期投入

云上服务实现业务快速上线

18大类160+资源及服务即买即用,降低初始投资的同时,大数据稽核等高速公路应用系统可在一周内完成上线,通过华为云云边协同架构,车辆特征在边缘就进行结构化处理,500KB的图片结构化后只有2.5KB~5KB,门架到路段或省中心的带宽成本降低100~200倍

相关方案

IoT解决方案
聚焦车联网、公用事业、工业制造等典型场景,提供包括IoT平台、大数据、安全、管理、应用服务等一系列面向IoT场景优化的云服务组合;携手行业合作伙伴,加速使能企业客户在IoT领域的应用创新
混合云灾备解决方案
华为云混合云灾备解决方案,为客户提供多云以及跨云的容灾备份能力,满足企业业务部署、数据保护和管理的综合策略,实现“多云备份,云上容灾”的多重基础保障,有效提高企业业务连续性,保障关键数据安全可靠

客户案例

客户案例

  • 广东高速

    广东取消省界站省中心通过使用华为云数据库,大数据,人工智能,DAYU数据治理、ROMA数据共享等服务,高效完成广东高速公路收费系统体系建设,满足结算系统、收费系统、大数据系统等相关应用的部署要求,实现千万新增ETC用户的发行、结算、客服等业务的顺利开展
  • 上海高速

    上海高速公路使用华为云和大数据构建高速公路大数据稽查和信用系统,采用实时分析加离线分析确保高速公路收费和费用稽查,并通过大数据实现路径还原功能,对各种偷逃高速公路费用行为实施稽查
  • 湖南高速

    湖南省高速公路依托华为云计算、大数据、协同网络、AI智能分析等新ICT技术,构建一体化、全面可控、面向未来可持续演进的高速公路一张网运营智能“底座”,大幅度提升湖南高速公路运营服务能力,推动高速公路行业的数字化转型和智慧化建设
  • 云南高速

    云南省取消省界收费站省级联网中心采用华为HCS混合云解决方案,私有云部署高速公路集团有限公司核心业务系统,公有云部署互联网业务系统,实现统一管理、简化运维的云边协同,构筑成本经济、智慧便捷、安全可靠的省级联网中心混合云平台

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